Reformas y modernización de estaciones de subte
Subterráneos de Buenos Aires Sociedad del Estado (Sbase) anunció una convocatoria para la primera fase de trabajos de modernización y mejora de estaciones de subte, que están programados para comenzar en enero de 2023 y concluir en mayo del mismo año.
Será para 20 estaciones de subte que presentan un significativo deterioro. Se ha iniciado la licitación para las primeras seis estaciones que serán intervenidas, las cuales son Castro Barros y Acoyte de la línea A; General San Martín de la línea C; Bulnes y Facultad de Medicina de la línea D; y Jujuy de la línea E. El costo estimado para esta fase es de $746,6 millones, y se espera que las obras comiencen en enero de 2023 y finalicen en mayo del mismo año.
Según la información proporcionada por SBASE, las estaciones que sean parte de la renovación deberán cerrar temporalmente durante ciertos períodos específicos de la obra, los cuales se comunicarán con antelación. Las obras incluirán la instalación de nuevos bancos, cestos, iluminación y pisos. También se llevará a cabo el ordenamiento de cables, pintura e impermeabilización de paredes y techos, así como la colocación de nueva señalética y señales en braille en los pasamanos.
En noviembre próximo se licitará la segunda fase del proyecto, que contemplará el resto de las estaciones a intervenir, como Lima de la línea A; Carlos Pellegrini, Uruguay, Pasteur-Amia, Pueyrredón y Carlos Gardel de la línea B; Diagonal Norte de la línea C; y Catedral, 9 de Julio, Tribunales, Agüero, Scalabrini Ortiz, Plaza Italia y Palermo de la línea D.
Es importante destacar que ninguna de las intervenciones modificará la identidad de las estaciones, y todas las obras seguirán los lineamientos establecidos por especialistas en patrimonio. Por ejemplo, las mayólicas cerámicas de los muros serán restauradas siguiendo procedimientos específicos supervisados por expertos en restauración.
Las empresas adjudicatarias deberán contar con profesionales especializados en conservación, y recibirán asesoramiento de la Dirección General de Patrimonio, Museos y Casco Histórico del Gobierno de la Ciudad.
Las estaciones seleccionadas para la renovación tienen entre 78 y 109 años de antigüedad, y 13 de ellas están catalogadas como de alto valor patrimonial. Estas estaciones están protegidas y forman parte del Registro Nacional de Bienes Históricos e Histórico-Artísticos desde 1997.
