Gran Premio Ciudad de Buenos Aires: despues de 13 años regresa el circuito callejero.
La Ciudad se alista para un acontecimiento sin precedentes: el 14 y 15 de marzo, el sur porteño será escenario del GRAN PREMIO CIUDAD DE BUENOS AIRES – YPF INFINIA TURBOCLEAN, una de las citas más importantes del automovilismo nacional. Durante dos jornadas, vecinos y fanáticos podrán vivir una propuesta pensada no solo para los amantes de la velocidad, sino también para quienes busquen compartir actividades y entretenimiento en familia.
El trazado urbano tendrá una extensión de 2.509 metros y recorrerá las avenidas General Roca y Escalada, además de un tramo dentro del Parque de la Ciudad. A lo largo del circuito se dispondrán espacios especiales para el público, con áreas gastronómicas y propuestas recreativas que convertirán a la competencia en un verdadero paseo al aire libre.
En la presentación oficial realizada en el Palacio Libertad, el secretario de Deportes porteño, Fabián Turnes, destacó que el objetivo es que el evento trascienda lo deportivo. “Queremos que sea una gran celebración, un festival del automovilismo para disfrutar entre todos”, señaló, acompañado por representantes de la categoría, autoridades del Automóvil Club Argentino (ACA) y los pilotos Matías Rossi —actual campeón— y Franco Vivian. Además, remarcó la intención de reactivar el corredor sur de la Ciudad, integrando espacios como el Autódromo, el Parque Olímpico de la Juventud, el Parque Roca y el Parque de la Ciudad.
El espectáculo promete emociones fuertes: en la recta principal, de 952 metros sobre la avenida Roca, los vehículos podrían rozar los 250 km/h. Mientras tanto, ya avanzan los trabajos de montaje del circuito. El Campeonato de TC 2000 YPF Energía Argentina dará inicio a su temporada en Buenos Aires, marcando el regreso de la categoría a un callejero porteño tras 13 años.
La organización incluirá un sector VIP, una Fan Zone con actividades recreativas, boxes y un paddock montado dentro del Parque de la Ciudad, además de áreas de estacionamiento diferenciadas. Las entradas estarán disponibles a través de ticketek.com.ar y tc2000.com.ar.
Alejandro Levy, presidente de Tango Motorsports y responsable del TC 2000, subrayó la magnitud de la propuesta y el trabajo conjunto con el Gobierno porteño para concretarla. Según afirmó, será una oportunidad ideal para compartir todo el fin de semana con amigos y familia.
No es la primera vez que la categoría más tecnológica del país compite en un circuito urbano en Buenos Aires: en 2012 convocó a un millón de personas en el centro y en 2013 reunió a 700 mil espectadores en Recoleta.
Desde la Comisión Deportiva Automovilística del ACA, Eduardo Baca explicó que el evento se organiza bajo estándares internacionales y con estrictos protocolos de seguridad. Las obras comenzaron con antelación y cumplen con todas las exigencias previstas para este tipo de trazados callejeros.
La competencia forma parte de un calendario ambicioso con la mirada puesta en 2027, año en que Buenos Aires será Capital Mundial del Deporte y se proyecta, entre otros hitos, el regreso del MotoGP al autódromo Oscar y Juan Gálvez después de casi tres décadas. Actualmente, el Autódromo se encuentra en proceso de remodelación —iniciada en enero— para adecuarlo a normas internacionales y aspirar también a recuperar una fecha del campeonato de Fórmula 1. Estas mejoras se inscriben dentro del plan de revitalización del sur impulsado por la gestión de Jorge Macri.
