Cierre nocturno en la autopista Dellepiane por obras
La autopista Dellepiane será clausurada completamente durante tres noches consecutivas —el martes 25, miércoles 26 y jueves 27 de noviembre, desde las 22 y por un lapso aproximado de siete horas— por tareas clave dentro del megaproyecto de renovación que lleva adelante Autopistas Urbanas S.A. (AUSA). Así lo confirmó el Ministerio de Infraestructura y Movilidad de la Ciudad.
El motivo central del cierre será la instalación de las vigas del nuevo puente peatonal Piedra Buena, una estructura que se está levantando a unos 500 metros de la avenida General Paz y que demandará una interrupción total de la circulación en ambos sentidos.
A la par, continúan las reducciones de calzada entre Piedra Buena y Av. Argentina–Larrazábal, en sentido provincia y en sentido centro, donde se trabaja sobre banquinas y parte del carril derecho. Por esto, se anticipan demoras en distintos horarios del día.
El tránsito que ingresa desde Riccheri hacia el centro será desviado de manera obligatoria hacia General Paz, desde donde habrá diversas alternativas:
- conexión con la autopista Perito Moreno,
- recorrido por Av. Directorio – Av. San Juan,
- uso de Av. Roca,
- o la traza de Av. 27 de Febrero.
Quienes se dirijan hacia la provincia deberán abandonar la Dellepiane en Larrazábal y optar por la colectora hasta General Paz o por Av. Eva Perón y Av. Alberdi. Otra opción es desviarse previamente a través de la Perito Moreno para empalmar con General Paz–Riccheri. Además, los usuarios del puente La Noria pueden evitar la zona por Av. 27 de Febrero y la autopista Cámpora.
Las interrupciones forman parte del plan de transformación que busca convertir a Dellepiane en la primera autopista-parque de la Ciudad, dentro del Sistema Integrado de Movilidad Urbana impulsado por el ministerio porteño. El programa incluye trabajos destinados a:
- mejorar la circulación de más de 200.000 vehículos diarios,
- reducir los tiempos de viaje de unos 15.000 usuarios del transporte público,
- y elevar la calidad de vida de 63.000 vecinos del entorno.
La obra comprende la readecuación de accesos y salidas, el reemplazo de las defensas laterales, la incorporación de amortiguadores de impacto y la creación de un corredor exclusivo para colectivos en el centro de la autopista. Este carril especial tendrá doble sentido con sistema inglés, seis paradores centrales y estará separado del tránsito general mediante defensas de hormigón.
Para facilitar el acceso a los paradores, se instalarán nuevas pasarelas elevadas con rampas de baja pendiente, iluminación renovada y señalización específica, lo que permitirá conectar ambos lados del futuro parque lineal.
AUSA también está ejecutando nuevos tramos de colectoras norte y sur entre Piedra Buena y Rucci, para dar continuidad bajo el ferrocarril Belgrano Sur y la calle Río Negro, donde actualmente la circulación queda interrumpida a 600 metros de General Paz.
En simultáneo, avanza una obra hidráulica de gran escala en la Cuenca Cildáñez, que busca mejorar el escurrimiento ante tormentas intensas. Esta intervención beneficiará a más de 3.700 vecinos e incluye la construcción de dos conductos de entre 1,5 y 2,6 metros de diámetro, que sumarán 2.700 metros, además de 247 nuevos sumideros.
Cuando finalice el proyecto, la Dellepiane incorporará un parque lineal de cuatro kilómetros con espacios deportivos, pista de atletismo, juegos, postas aeróbicas y recorridos peatonales y para bicicletas, conformando uno de los corredores verdes más extensos de la zona sur de la Ciudad.
