La estación Río de Janeiro de la Línea A cierra temporalmente por obras.
Desde ayer lunes, la estación Río de Janeiro, ubicada en la Línea A del subte porteño, permanecerá cerrada de forma temporal. Esta decisión se enmarca en el Plan de Renovación Integral de Estaciones, una iniciativa de Subterráneos de Buenos Aires S.E. (SBASE) que apunta a modernizar y optimizar las condiciones de uso en la red de transporte subterráneo de la ciudad.
De acuerdo con lo informado por SBASE, el cierre se extenderá por un período estimado de tres meses. Durante ese lapso, se ejecutarán trabajos orientados a actualizar la infraestructura existente y a mejorar la calidad del servicio, en sintonía con las intervenciones que actualmente se desarrollan en otras estaciones como Carlos Gardel y Uruguay (Línea B), así como Plaza Italia y Agüero (Línea D), las cuales también se encuentran fuera de funcionamiento por remodelaciones.
En cuanto a las tareas previstas en la estación Río de Janeiro, se contemplan diversas mejoras estructurales y operativas. Entre ellas, se realizarán labores de impermeabilización por inyección, reparación de juntas y aplicación de materiales especiales para extender la durabilidad de la infraestructura. A su vez, se procederá a pintar todas las áreas comunes y se llevará a cabo el recambio completo del solado.
El proyecto también incluye la incorporación de iluminación led de bajo consumo, la modernización de la señalética y la colocación de señalización braille en barandas y accesos, lo cual permitirá mejorar la accesibilidad para personas con discapacidad visual. Adicionalmente, se sumará nuevo equipamiento en los andenes, como bancos, cestos de basura y apoyos isquiáticos.
Estas obras abarcarán todas las áreas esenciales de la estación, incluyendo los ingresos, pasillos con escaleras fijas y mecánicas, vestíbulos y andenes, con la intención de optimizar el tránsito de los pasajeros y proporcionar un entorno más confortable, seguro y bien iluminado.
Dentro del mismo plan de renovación, ya se han finalizado trabajos similares en once estaciones del subte: Castro Barros, Lima y Acoyte (Línea A); Pueyrredón y Pasteur-AMIA (Línea B); San Martín (Línea C); Bulnes, Facultad de Medicina, Scalabrini Ortiz y Palermo (Línea D); y Jujuy (Línea E). También se mejoraron trece estaciones del Premetro, entre ellas Ana María Janer, Cecilia Grierson, Mariano Acosta, Ana Díaz, Escalada, Presidente Illia, Parque de la Ciudad, Pola, Centro Cívico Lugano, Nuestra Señora de Fátima, Intendente Saguier, Somellera y Fernández de la Cruz.
Por otra parte, el calendario de obras anunciado por SBASE continuará en los próximos meses en las estaciones Loria, Piedras y Congreso (Línea A); Malabia (Línea B); y Tribunales (Línea D). Simultáneamente, avanza el proceso licitatorio para renovar las estaciones Medrano y Ángel Gallardo (Línea B), Lavalle e Independencia (Línea C), y General Urquiza y Entre Ríos (Línea E), como parte de un ambicioso plan de actualización integral que abarca toda la red subterránea y el Premetro de la Ciudad de Buenos Aires.
